(RV) Le navire qui a fait naufrage en Italie il y a deux ans et demi se prépare pour
son dernier voyage. L’importante opération de renflouement du paquebot au large des
côtes toscanes a débuté lundi matin. Il s’agit de la dernière étape avant son démantèlement
à Gênes. Les précisions d’Audrey Radondy :
Les équipes
sont arrivées sur place à l’aube. Pour relever le paquebot, elles ont commencé par
injecter de l’air dans une trentaine de caissons, entourant l’épave longue de près
de 300 mètres et pesant 115 000 tonnes. Cette première étape devrait durer au minimum
six heures. L’opération est délicate, le bateau peut se casser à tout moment.
Il faut donc assurer la sécurité des personnes à bord pour et de l’environnement.
1,5 milliard d'euros
Pour l’environnement, la tâche a été confiée
à l’association écologiste Greenpeace. Une de ses équipes surveille l’opération sur
l’île qui fait face à l’épave, l’une des réserves marines les plus importantes d’Europe. Une
fois en flottaison, le Concordia sera remorqué d’ici une semaine jusqu’à Gênes, premier
port italien, pour y être démantelé. Cette opération de sauvetage sans précédent,
a commencé dès le naufrage du navire, son coût s’élève désormais à 1,5 milliard d’euros.
Photo
: en janvier 2012, 32 personnes mourraient dans l’accident