Sức tàn phá nguy hiểm của các máy bay không người lái
Phỏng vấn Linh Mục Luciano Larivera
Ngày 12-9-2013 nước Pakistan đã
đệ trình Liên Hiệp Quốc một đề nghị ngăn chặn các cuộc tấn công của các máy bay không
người lái của Hoa Kỳ trên lãnh thổ của mình. Chính quyền Pakistan cho rằng các cuộc
tấn công bằng máy bay không người lái là một đe dọa đối với quyền tối thượng của họ.
Đây là dịp để cộng đoàn quốc tế thảo luận về việc dùng thứ vũ khí tối tân này.
Hồi cuối tháng Giêng năm 2013, theo lời yêu cầu của nhiều nước đặc biệt là Nga, Trung
Quốc và Pakistan, ủy ban tường trình đặc biệt của Liên Hiệp Quốc đã bắt đầu một cuộc
điều tra liên quan tới khung cảnh pháp lý cho phép chính quyền Hoa Kỳ biện minh cho
việc dùng các máy bay vũ trang không có người lái hay các hình thức khác để giết các
tay khủng bố. Ủy ban cũng điều tra về ảnh hưởng của chúng trên thường dân và các hậu
qủa của việc sử dụng này. Mục đích cuộc điều tra này là trả lời cho các lo âu ngày
càng gia tăng đối với việc vi phạm các luật lệ quốc tế, đặc biệt là các vi phạm quyền
con người. Ngoài ra cũng là để yêu cầu Hội Đồng Liên Hiệp Quốc can thiệp làm sao để
các hành động vũ trang đó có thể chấp nhận được trên bình diện luân lý đạo đức và
tôn trọng công quyền quốc tế.
Trong các năm qua người ta đã biết nhiều tin
liên quan tới việc sử dụng các máy bay không người lái vũ trang để tấn công hay loại
trừ các tay tội phạm khủng bố, cũng như các sai lầm của chúng khiến cho nhiều thường
dân bị thiệt mạng.
Từ ”drone” dùng để gọi loại máy bay không ngừơi lái này
phát xuất từ tiếng bay vo ve của ong đực. Các máy bay không người lái có thể bay trong
thinh lặng hơn 20 giờ trong một vùng đất khá rộng lớn để thu thập các tin tức đủ loại,
cũng như thu thập các mẫu mây núi lửa, hóa học hay nguyên tử. Có nhiều loại máy bay
không người lái khác nhau, nặng từ một kí tới vài tấn như Global Hawk của hãng Northrop
Grumnan, có thể bay cao 40.000 mét trong bất cứ điều kiện khí hậu nào, từ Langhey
bên Virginia, là trung tâm tổng hành dinh của lực lượng tình báo CIA, cho tới Afghanistan
và bay trở về mà không dừng chân ở đâu hết.
Các máy bay không người lái nhỏ
nặng vài chục kí được điều khiển từ xa bởi một máy nhỏ bỏ túi. Trong khi các loại
kớn hơn được điều khiển từ các trung tâm trên đất liền, nhưng qua hệ thống vệ tinh,
giống như trong các phòng lái máy bay.
Nhiệm vụ của các loại máy bay này tùy
thuộc nơi các thứ máy móc và cấu trúc của chúng, ngoài các máy thu thanh và thu hình
đủ loại, chúng có thể được trang bị vũ khí, khi đó là phi vụ quân sự. Một chiếc trực
thăng nhỏ nặng một kí chạy bằng pin có thể ở suốt ngày trước một cửa sổ để ghi các
hình ảnh, quay phim và ghi các cuộc nói chuyện bằng điện thoại của người ở trong nhà.
Các khả năng đa diện này khiến cho các máy bay không người lái có thể thu thập rất
nhiều tin tức, sau đó được phân loại và sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, trên
lý thuyết, kể cả các dich vụ chống lại luật lệ. Trong các năm qua ngành tình báo quân
đội đã tận lực khai thác các tiềm năng to lớn này. Và các máy bay không người lái
đang cách mạng các đường lối chính trị tự vệ và tấn công. Chúng rất công hiệu tại
những vùng đất không thể gửi quân đội tới được vì địa thế hiểm trở. Chẳng hạn tại
Afghanistan chúng đã nắm giữ vai trò quan trọng trong cuộc chiến chống lại các lực
lương Taliban. Các máy bay không người lái này có thể kiểm soát các trại đóng quân,
kiểm soát biên phòng và ngăn chặn các vụ di cư bất thơp pháp, hay đánh cá lậu trong
vùng hải phận của một nước.
Các loại máy bay này cũng được sử dụng cho các
mục tiêu dân sự và được gọi là các xe không gian không người lái. Thực ra chúng đã
hiện hữu từ lâu như trong hệ thống các tầu điện ngầm hay vài phương tiện tầu ngầm.
Trong các năm qua Âu châu sản xuất nhiều loại rất tốt, và hiện nay cả Trung Quốc và
Ấn Độ cũng sản xuất các máy bay không người lái. Hoa Kỳ và châu Âu rất ý thức được
tiềm năng khổng lồ của các phương tiện này, nên có chương trình nội trong năm 2016
sẽ phát triển các kỹ thuật tối tân và đáng tin cậy hơn nữa để chế tạo xe hơi không
người lái.
Sau đây chúng tôi xin gửi tới qúy vi và các bạn một số nhận định
của Linh Mục Luciano Larivera, nhà báo của nguyệt san ”Văn minh Kitô” của dòng Tên,
là người mới viết một bài về đề tài máy bay không người lái.
Hỏi: Thưa
cha, cha nghĩ gì về sự kiện chính quyền Pakistan đã yêu cầu Liên
Hiệp Quốc ngăn chặn các máy bay không người lái này?
Đáp:
Nước Pakistan yêu cầu Liên Hiệp Quốc kiểm thực xem việc Hoa Kỳ dùng các máy bay không
người lái có trang bị khí giới tấn công trên lãnh thổ của mình có phải là thiếu tôn
trọng đối với quyền tối thượng của Pakistan hay không, bởi vì chính quyền Pakistan
đang tìm cách ký thỏa hiệp hòa bình với các lực lượng Taliban Palistan. Và các lực
lượng này yêu cầu ngưng các cuộc tấn công bằng máy bay vũ trang không người lái. Thời
gian ở Liên Hiệp Quốc rất dài, vì thế có thể xảy ra là trong khi đó thì song song
Hoa Kỳ rời Pakistan nội trong năm 2014 và họ cũng sẽ thay đổi đường lối chính trị
với các máy bay không người lái.
Hỏi: Còn vấn đề luật lệ quốc tế
liên quan tới các máy bay không người lái thì sao. Các tổ chức quốc tế có động
thái nào?
Đáp: Trong nền tảng thì người ta có thảo luận đấy. Khi
người ta ở trong tình trạng chiến tranh thì các máy bay không người lái cũng được
coi như là các vũ khí khác, vì thế chúng phải tôn trọng các luật lệ liên quan tới
các quyền con người. Vấn đề đó là nếu chúng có thể giết người trong vùng đất không
có chiến tranh. Hoa Kỳ cho rằng họ đang có chiến tranh chống lại tổ chức Al Qaeda,
người Taleban Afghan và nói tổng quát hơn, nơi đâu các tổ chức khủng bố hoạt động.
Trong kiểu này thì họ cảm thấy luật lệ bên trong Hoa Kỳ cho phép thi hành các vụ giết
người được nhắm tới đó bằng cách tôn trọng một loạt các nghi thức.
Hỏi:
Thưa cha Luciano, vấn đề các vụ giết người được nhằm tới đưa chúng ta tới một sự phân
biệt giữa các máy bay không người lái thám thính và các máy bay không người lái vũ
trang tấn công. Thế thì có các khác biệt pháp lý liên quan tới các loại máy
bay không người lái này hay không?
Đáp: Trong nòng cốt không
có các luật lệ chuyên biệt liên quan tới các vũ khí này, khi một chiếc máy bay được
nhận diện trên một quốc gia khác. Sự kiện này không được coi như là một tấn công hay
một hành động chiến tranh. Trái lại có một khía cạnh khác: đó là các máy bay không
người lái có vũ trang luôn luôn ngày càng có các nhiệm vụ được điều khiển tự động.
Nhưng với các tiến triển của ngành người máy, và nhất là của sự thông minh nhân tạo,
các nhiệm vụ sẽ được thi hành một cách ngày càng tự động hơn. Con người điều khiển
và ra lệnh cho các vũ khí này, ít nhất là không bắn, nhưng người ta có thể cho máy
bay tự động bắn hay là không. Thật ra có các binh sĩ canh gác trong vài vùng biên
giới nóng bỏng nào đó có khả nắng bắn, khi trông thấy địch, một cách tự động.
Hỏi: Việc Hoa kỳ và Israel dùng các máy bay không người lái nhằm kiểm soát dân chúng
trong nước có phải thế không thưa cha?
Đáp: Đúng thế. Đây là một
vấn đề khác nữa, bởi vì ai giữ trật tự công cộng thì phải tôn trọng các luật lệ. Vì
thế các tin tức mà họ có không được dùng để bêu xấu các cá nhân, chẳng hạn. Như đã
xảy ra với các máy thu hình trong các nơi làm việc, cả chúng nữa cũng phải tôn trọng
các luật lệ bảo toàn bí mật riêng tư cho các cá nhân, và vì thế điều này cũng sẽ phải
có các luật lệ. Nguy cơ là phải luôn luôn sống trong một tình trạng bị kiểm soát qúa
đáng trong tất cả mọi chuyện. Hiệu chứng này hơi theo kiểu ”đại ca” một chút, không
phải là một điều tốt đối với cuộc sống dân sự.
Hỏi: Thưa cha, trở lại với
khía cạnh luân lý đạo đức, sự kiện ”một cuộc chiến kiểu trờ chơi video”
sau cùng có thể ảnh hướng trên tâm lý của một chiến sĩ phải bóp cò súng để
bắn như thế nào?
Đáp: Một đàng nếu các binh sĩ cùng chiến đấu với
các người máy trên chiến địa, thì họ có thể có cùng các thái độ hành xử của các người
máy. Và sự thực là trong khi chiến đấu họ mất đi sự nhậy cảm luân lý đạo đức, sự cảm
thương, việc tìm giảm các thiệt hại cho kẻ thù. Nhất là các cuộc tấn công từ xa gây
ra cho các binh sĩ các hiệu chứng lo lắng trầm cảm, bởi vì họ biết họ đã bắn trúng
đích, và nếu có các thường dân là nạn nhân.... Điều tệ hại nhất là cho các nạn nhân,
trong nghĩa ai sống trong các vùng bị tấn công đó luôn luôn phải âu lo có thể bị giết
lầm. Nếu tôi biết rằng có các người khủng bố phá hoại ở nhà tôi, trong thành phố Roma
này chẳng hạn, tôi mong rằng nhà tôi không bị bỏ bom, nhưng nếu có một hàng quán có
các tay bắn sẻ, nhà tôi sẽ không bị bỏ bom bởi một máy bay không người lái. Trong
khi ở đó họ biết là không được che chở. Đây là một điều tuyệt đối vô luân. Vì thế
việc dùng các vũ khí như vậy diễn tả một cái gì tàn phá, chiến đấu, bởi vì người ta
phải sống đưới con mắt liên lỉ này: là sự đe dọa bị giết lầm.